第979章 备胎与底牌（3/4）

其实，无线充电并不算什么很黑的科技。

虽然这一块国内起步相对较晚，但实际上在国际范围内早就已经投入到了相关技术的研发中，甚至已经取得了一定的成效。

比如奥迪公司在研发新能源汽车时，便曾经针对传输过程中效率流失的问题设计了一套方案，该方案通过一种可升降的无线充电系统，使得电缆端的发射线圈更靠近电动汽车底部的接收线圈，从而提高电力传输效率。

再往前还可以追溯到14年的时候，南朝便计划铺设了一条长达12公里的“无线充电路段”，当车辆行驶在该路段的时候可以边开车边充电。当然，由于成本太高、维护困难等原因，该技术也只止步在了12公里这个数字上，并没有成功推广开来。

按照哔哔充电在BP书上做出的规划，哔哔充电的无线充电业务将采取三步走的策略，第一步先占领沪上百分之八十以上的大中型商场、小区的停车场，第二步将业务推广到整个长三角城市群的规划区域内，并且向全国的大中型商圈推广。

哔哔充电上线的第一天，似乎就引爆了不小的话题量。

锂空电池牵手无线充电，新能源产业正跑步进入“科幻”的领域，虽然并不是所有人都开着新能源汽车，但几乎绝大多数的人都对这种新鲜的事情感到好奇是毋庸置疑的。

且不管有多少是真的，各种各样小道消息已经传遍了朋友圈。

而随着五一黄金周的到来，更是将哔哔充电的热度推向了新的高峰！

对于这种新奇古怪的新玩意儿，哪怕是开着传统燃料汽车的车主，也表示了相当浓厚的兴趣，一些喜欢凑热闹的人甚至是专门注册了一个会员扫码将车停上去，只为了打卡拍照发个朋友圈。

至于第三步，自然也就是该技术的终极形态——即使是跑在公路上，也能随时随地给汽车充电。即，让无线充电技术覆盖整个长三角城市群核心区域百分之五十以上的公路网。

当然了，饭还是得一口口吃的，目前该计划才进行到第一阶段。

但即便如此，这家天使轮融资不过一千万的创业公司所展现出来的强悍，也相当的吓人了……

反正，也花不了不少钱。

不得不说，这是一场非常成功的营销，无论是亿达广场还是李庭辉都没有预料到，“锂空电池+无线充电”再加上星空科技这个名字，竟然可以引爆如此程度的话题量，甚至连五一黄金周亿达广场首日的客流量都跟着涨了一截。

看着那不断飙升的用户注册数量，悬在他心里的一颗石头总算是落在了地上。

不管后续的计划是否也会像现在这般顺利。

至少这一波，他们可以算是成功了！