第677章 直升机

至于直升机唯一能够执行的对地打击任务，固定翼飞机也能做到，中国空军那一大票对地攻击机和战术轰炸机就是干这个活的，总之，这种飞机性价比极低没有建造必要。

而直升机能够幸存的主要原因是陆军和空军的矛盾，在空军成立后由于总参谋部的倾向和王启文的支持，他们将陆军航空兵给吞并了，并且大包大揽承担了战略轰炸，对地支援和夺取制空权等所有涉及航空力量的任务。

但是由于空军毕竟是独立军种，他们有着自己的主要任务，不可能将陆军的需求放在首位，这让陆军很不满意。

而西科斯基则抓住机会对陆军展开了游说，作为较晚期成立的飞机制造公司，面对着武汉，滁州等航空公司他们的优势十分有限，空军通常情况下都倾向于这种老牌的公司，

海参崴，这里曾经是俄罗斯帝国在远东最重要的据点，这里是他们梦寐以求的太平洋不冻港，为了这个港口俄国人付出了很大的心血。

而对中国来说这里同样是个优良的港口，在通过战争夺回了外东北后，中国保留了俄国人的部分规划，围绕港口建立起了一个工业区，西科斯基公司以及海参崴造船厂都是中国重要的企业，这里还有一座中国空军的秘密机场，一些绝密的军事装备就是在这个基地进行测试。

而今天这个秘密机场比起平时热闹了不少，大量荷枪实弹的卫兵早早进入机场将这里保护了起来，随后王启文便和总参谋部的一些高级军官乘车赶了过来。

他们今天过来是为了观摩西科斯基公司为陆军准备的新式装备，这件新式装备就是直升机。

说起来直升机实际上并不是多么新鲜的装备，早在1907年，法国人保罗·科尔尼研制出一架全尺寸载人直升机，并在同年11月13日试飞成功，这架直升机被称为“人类第一架直升机”。

这架名为“飞行自行车”的直升机不仅靠自身动力离开地面0.3米，完成了垂直升空，而且还连续飞行了20秒钟，实现了自由飞行。

1936年，德国福克公司在对早期直升机进行多方面改进之后，公开展示了自己制造的FW-61直升机。

而中国也在很早的时候就注意到了这一装备，不过由于直升机的结构复杂，制约直升机的问题过多，使得中国一直没有造出实用的直升机。

而中国空军当时也对这种装备不感兴趣，他们认为直升机制造过于困难，复杂的设计使得建造公时过长，造价昂贵，并且其特性完全不适合在没有绝对制空权时使用，极易遭到战斗机的致命打击。

而且操纵过于复杂，机组成员必须要经过大量的培训，而直升机的复杂结构又使得它容易损坏，在遭受致命攻击后无法让飞行员快速脱离，