第68章:急速壮大

“烈风”的座舱、航电与发动机叶片都是法国货，受到威胁的印度则干脆引进了“阵风”。

PAF实际上就成了达索公司为印度空军扶持出来的假想敌！

一边买了法国的零部件，另一边买了法国的成品，不得不说是造化弄人啊～！

鉴于印度空军已经与达索公司签约，计划采购多达200架“阵风”战机。

此前法国政府已经决定将两艘“福熙”级航母免费赠送给印度，促成了这笔巨额军购大单。

幺鸡需要法国生产的单晶叶片组装LT－1发动机，法国需要这边给他们借机造势。

双方都知道对方的需求，所以无需沟通，便合作默契。

法国私下答应巴基斯坦，今后继续向其提供质量可靠的单晶叶片。

巴方也释放出善意的信号，只要有需要，保证随叫随到，反正帮人抬轿子又不费劲～！

达索公司对此心知肚明，因为只有巴基斯坦真的可以制造出F－11“烈风”，印度才会对他们的“阵风”如痴如醉，二者是相辅相成的关系。

所以印度海军也决定采购60架海军版“阵风”，以装备给两艘航母使用。

看在对方爽快地买下260架“阵风”的面子上，法国政府要求DCNS公司降价，合同总额不能超过35亿美元！

县官不如现管，DCNS公司只得忍气吞声地接受了命令，轻轻地宰掉这只肥羊。

但其给出的报价就是35亿美元的上限，而且一个美元都不会降！

当然，也有便宜且火力强大的水面舰艇，比如俄国制造的“毒蜘蛛”－III型导弹艇。

没有了“烈风”的威胁，谁也不敢保证三哥不会半道毁约，到时候达索公司肯定是输家之一。

虽然不知道“烈风”项目的具体进展情况，但法国通过多年与巴基斯坦维护“幻影”F1的关系，也清楚巴方的技术水平。

在华夏的帮助下，巴基斯坦应该可以在五年左右，研制出一款性能介于二流至三流之间的发动机。

从设计到试飞，整个项目大约需要差不多十年时间。

哪怕最后“烈风”项目被砍掉，达索公司也已受益良多，更何况后面还有JF－17“雷电”顶着呢！