第2045章 摩托化部队(第2/5 页)

合资生产的不少，有些干脆就是模仿小鬼子的车型，比如一开始外形似乎是仿制“铃木王”的某个型号“钱江”，做工这些不论，骑起来声音都是“哐哐哐”...

后来出了个“钱江王”，就是双缸仿本田王，外形与原版倒是差不离，挺好看、派头足，但这质量还是差了不少。

代步的两轮摩托市场贵，载货的三轮摩托前几年就更少，很多还是自己想办法改装。

人力三轮车加个不知道从哪搞来的小排量旧摩托车发动机，骑起来那也是风驰电掣

不说农村道路，国道、省道、县城大道都是随便跑。

至于安全性就不必在意了，成不成空中飞人全靠骑手自己的技术和运气。

更有兜里紧张，但有想法的“90年代版创意达人”用28大杠自行车改装成摩托的，一骑就冒青烟，尾气味道感人。

甚至自行车一侧直接加个自个焊接的车斗，成自制改装版边三轮摩托的都不少

如今的华夏老百姓除了有获得更便捷、快速、高效的出行交通工具的需求之外，在货运一项上，对三轮摩托的需求也在开始显现，不然不会出现那么多的自制、人力三轮车加装摩托车发动机的正三轮摩托。

其实吧，摩托车如果只是想要达到皮实耐操的程度，这技术要求并不是特别高，如今华夏摩托车市场的价格也是明显的虚高。

在剡县，张慧就投资了个摩托车制造厂，采用小鬼子的发动机技术，但大部分产品是三轮摩托。

品牌大名“阳光摩托”，顺便把“星辰摩托”的品牌也注册了的，还能后缀挂上小鬼子的固有品牌打市场。