第736章 新时代的领路人(第二更求订阅)(第2/5 页)
机场上尽是一片欢呼声,按照试飞科目,今天的试飞科目只需要在空中盘旋两圈就算成功了,看着在空中掠过的C717,李毅安的神情中除了欣慰之外,更多的却是渴望。
“只要能够保证安全性,我相信C717肯定能够成这个五零年代中最为耀眼的空中明星。”
李毅安的眼中满是期许,毕竟眼下还没有与它竞争的同类产品,不趁着这个时候抢占市场,还等到什么时候?
几十分钟后,在C717降落之后,在人们庆祝试飞成功之后,李毅安才让人喊来了邵云勤,得知阁下一直在附近关注着试飞,邵云勤自然是一阵心惊肉跳和庆幸,心惊的是万一失败怎么办?庆幸的则是试飞的成功。
“这次试飞很成功嘛!请代我向所有人员转达我的祝贺。”
李毅安笑说道。
“接下除了继续进行试飞之外,还要做好大批量生产的准备,我会让官邸协调银行,向航空公司提供融资服务,帮助你们先把市场抢下来,我们趁着各国没有类似的产品时,首先抢占市场。还有就是占据市场的同时,必须要完善售后服务,这是各国选择客机的前提,如果他们的人不行,那就由我们自己培训地勤工程师,以公司名义派遣过去,这不仅可以扩大公司的利润,而且还关系到飞机的安全性,要知道,航空安全首先是建立在飞机维护上的。”
在客机销售之中售后服务是最重要的!
这一点大毛子就是教训,他们差不多就是那种管卖不管修的那种,只负责培训一批地勤技师,剩下的不论好坏,都要靠你们自己。结果就是直接导致大毛子的客机成为了空难的代名词。
甚至有了“图要我死”之类谐音梗。
所以,教训一定要吸取,毕竟,那些教训都是用血的经验换来,哪怕就是波音也是摔摔之后,才开始帮助客户培训地勤工程师,如果客户能力不行,就直接派出工程师,负责飞机的售后。从而大幅度降低飞机事故的发生,这一规则甚至成为国际民航业的基本法则。
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